东航载132人客机坠毁,救援已达现场,尚未发现遇难者遗体

经济 (25) 2个月前

据中国民航局消息,2022年3月21日,东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时,于梧州上空失联。目前,已确认该飞机坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。

民航局已启动应急机制,派出工作组赶赴现场。

东航载132人客机坠毁,救援已达现场,尚未发现遇难者遗体

东航载132人客机在广西发生坠毁

目前尚未发现遇难者遗体

据广西消防最新消息,目前,最先抵达的救援部队发现客机残骸和碎片,但尚未发现遇难者遗体。

据航班信息平台飞常准App的信息显示,该航班为东方航空执飞的MU5735,21日由昆明飞往广州,在飞行至广西与广东交接的梧州藤县附近时失联。

飞常准App显示,MU5735于21日13:15从昆明长水机场起飞,预计当日15:05抵达广州白云机场。

东航载132人客机坠毁,救援已达现场,尚未发现遇难者遗体

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飞行数据显示,MU5735航班从昆明机场起飞后,一直在约8869米高度进行巡航。下午2点19分,飞机突然从巡航高度下降,同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。2点21分,MU5735航班丢失ADS-B雷达信号,同地面失联。

东航载132人客机坠毁,救援已达现场,尚未发现遇难者遗体

东航已停飞所有737-800机型

记者了解到,执飞此次航班的飞机为波音737-800系列,隶属东航云南公司,机龄6.8年,2015年6月交付。这架飞机共有162个座位,包括12个公务舱,及150个经济舱座位。

东航载132人客机坠毁,救援已达现场,尚未发现遇难者遗体

波音737飞机为波音公司生产的双发窄体客机,于1967年取得美国联邦航空局型号合格证,先后生产多个系列的飞机。其中包括737-700系列、737-800系列,以及737-7,737-8,737-9和737-10等。

值得关注的是,在此之前,因连续发生两次坠机事故,737-8飞机(也称737MAX)被包括中国在内的多个国家停飞,目前在陆续复飞中。不过,此次发生事故的是737-800系列飞机,737MAX在中国尚未恢复运营。

近20年来,波音737系列客机屡次发生“机毁人亡”的重大事故,波音737系列机型也被一些航空业内人士称为“世界上最危险”的飞机。

据上游新闻,目前东航已将所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面,空中的航班落地后不再执行航班。

事故发生地4小时前曾发布强对流天气预警

业内人士:天气可能是导致事故原因之一

事故发生四小时前,@梧州气象曾发布降温降雨消息:受较强冷空气和切变线共同影响,21日夜间至22日,全市有中雨,局部大雨到暴雨,并伴有短时雷暴大风等强对流天气。各地气温降幅达6~8℃,局部10℃以上。23日,全市阴天有小到中雨,局部大雨并伴短时雷暴大风等强对流天气。请注意防范强降雨及强对流天气带来的影响。

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谈及是否可能受到天气原因影响,业内人士指出,说不准,因为天气也极有可能是导致事故的一个重要原因,除此之外,也可能受到飞行员的人为事故原因等等的影响。“不过现在都说不上,因为对外还没有提供更多的资料。”

而关于飞行事故的具体原因及进展,麻辣财经记者曾致电东航董秘进行了解,不过对方回复称没有时间,随即挂断电话。

受疫情影响

东航去年预计亏损超110亿元

目前,东航官网已呈现黑白状态。

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官网显示,中国东方航空集团有限公司(简称“东航”)总部位于上海,是中国三大国有骨干航空运输集团之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。截至2020年底,东航集团总资产超过3680亿元,员工 10 万余人。

截至2020年底,东航的机队规模达730余架,是全球规模航企中最年轻的机队之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。

受疫情影响,上市公司中国东航近年业绩波动较大。2021年,预计归属于中国东航股东的净利润约人民币-110亿元至-135亿元。

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中国东航表示,受疫情影响,中国航空业面临严峻挑战,尽管2021年国内航空旅客运输量较2020年有所回升,但受海外疫情持续高发及国际旅行限制政策的影响,国际航空客运需求持续处于低位。此外,燃油价格的持续上涨,加重了航空公司的成本负担。

3月21日美股盘前,截至发稿,波音(BA.US)跌超5%,此外,东方航空美股盘前直线下挫,跌超10%。

此前,东航也曾出现不同程度的事故。

2016年1月27日,东航MU2153航班(西安-虹桥)抵达虹桥机场后,在滑行停靠廊桥时,与一架准备离港的东航飞机发生翼尖轻微擦碰,未造成人员伤亡。

2016年9月20日下午,东方航空云南公司一架昆明飞大理的 MU5935航班,在正常着陆后,发生前轮滑出跑道的情况,人机安全。

此前,民航局在2月25日发布会披露的数据显示,中国民航运输航空已实现持续安全飞行时间突破1亿小时、137个月,创造了中国民航历史上最好的安全业绩,也创造了世界民航历史上最好的持续安全飞行纪录。但这场事故将一切归零。

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