每经重庆9月26日电(记者鄢银婵)第六届“空中丝绸之路”国际合作峰会今日在重庆开幕。峰会期间,中国口岸协会、中国城市临空经济研究中心、航空经济发展河南省协同创新中心联合发布了《中国临空经济发展指数报告2024》。该报告显示,上海浦东、广州和北京首都机场临空经济区连续四年稳居前三,而深圳、郑州、上海虹桥、北京大兴、重庆、成都双流和杭州紧随其后。
值得注意的是,广州首次超越北京首都机场,位列第二;上海虹桥总指数提升较为显著,排名上升至第六;重庆临空经济示范区稳步上升至第八位。此外,兰州、呼和浩特、太原、大连和石家庄临空经济区位列后五位。
2023年,17家国家临空经济示范区的总指数平均分高达66.22分,高于其他23家非国家级临空经济区。国家临空经济示范区在多个分项指数上均表现优异,显示出其在推动临空经济发展方面的显著作用。
在分项指数方面,广州在枢纽带动和体制机制创新指数上均排名第一;上海虹桥在协调性发展和生活便利化指数上均排名第一;乌鲁木齐在区域影响力指数上排名第一;上海浦东在发展动能指数上排名第一;首都机场在国际开放指数上排名第一;北京在城市航空金融发展指数上排名第一;厦门和三亚在绿色发展指数上并列第一。
2023年以来,我国航空运输业恢复增长势头强劲,低空产业如无人机和eVTOL发展迅猛。《中国临空经济发展指数报告2024》的研究成果表明,临空经济区作为推动社会经济高质量发展的关键力量,为实现新旧动能转换提供新的动力。
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