麻辣财经记者黄聪
上汽集团（600104.SH）单季度扣非净利润已不足亿元。
10月30日，上汽集团发布2026年第三季度报告，前三季度，实现营业总收入4552.21亿元，同比下降2.94%；归母净利润56.38亿元，同比下降30.40%；扣非净利润46.39亿元，同比下降34.87%。
其中，三季度，上汽集团营业总收入1565.69亿元，同比下降7.58%，已连续4个季度下滑；归母净利润4.86亿元，同比下降76.70%，已连续两个季度下滑；扣非净利润6953.73万元，同比下降95.89%，已连续3个季度下滑。
值得注意的是，截至2026年三季度末，上汽集团存货达969.46亿元，同比增长29.11%，处于历史高位。
三季度，上汽集团销量110.17万辆，较上年同期的114.07万辆下降3.42%。
前三季度，上汽集团销量314.71万辆，较上年同期的319.33万辆下降1.45%。
2026年前三季度，上汽集团完成全年销量目标约63%，全年营业总收入目标约65%，与两大年度目标存在于一定的差距。
上汽集团新能源汽车和海外销量上涨，是稳定整体销量水平的核心因素。前三季度，公司新能源汽车销量138.83万辆，同比增长28.21%，占总销量比例达44.11%；出口及海外基地销量达116.56万辆，同比增长52.36%，占总销量比例达37.04%。
营业总收入连降4个季度
10月30日，上汽集团发布的2026年第三季度报告显示，公司前三季度营业总收入4552.21亿元，同比下降2.94%；归母净利润56.38亿元，同比下降30.40%；扣非净利润46.39亿元，同比下降34.87%。
分季度来看，2026年一季度至三季度，上汽集团营业总收入分别为1404.18亿元、1582.34亿元和1565.69亿元，同比分别下降0.31%、0.31%和7.58%，叠加2025年四季度同比下滑，已连续4个季度下滑；归母净利润分别为30.26亿元、21.26亿元和4.86亿元，同比变动分别为0.09%、-28.99%和-76.70%，已连续两个季度下滑；扣非净利润分别为27.76亿元、17.94亿元和6953.73万元，同比分别下降2.60%、30.50%和95.89%，已连续3个季度下滑。
对于三季度盈利表现，上汽集团表示，公司利润总额、归母净利润、扣非净利润同比减少，主要受资本市场影响，金融资产公允价值变动及海外业务汇兑损失所致。
第三季度，上汽集团投资收益亏损2.43亿元，上年同期盈利34.29亿元。其中，公司联营企业和合营企业的投资收益亏损14.25亿元，上年同期盈利17.82亿元。
前三季度，上汽集团汇率变动对现金及现金等价物的影响为-13.94亿元，上年同期为11.99亿元。
上汽集团公告称，前三季度计提减值准备14.29亿元（含转回），利润总额减少14.29亿元；其中第三季度计提减值准备8.22亿元（含转回），利润总额减少8.22亿元。
值得注意的是，截至2026年三季度末，上汽集团存货高达969.46亿元，同比增长29.11%，处于公司历史高位。
在营业收入下滑时，上汽集团前三季度“三费”均出现正增长，其中销售费用达153.57亿元，同比增长8.84%；管理费用达149.59亿元，同比增长0.40%；财务费用达40.52亿元，同比增长454.80%。
对比来看，前三季度，上汽集团研发费用达123.26亿元，同比下降2.28%。
向好的是，前三季度，上汽集团毛利率达11.92%，较上年同期8.56%提高3.36个百分点，而且已经连续4个季度超过10%。
前三季度完成全年销量目标63%
上汽集团业绩不理想，与公司销量下滑密切相关。
2026年上半年，上汽集团整体销量204.54万辆，同比微降0.35%。
然而，2026年7月至9月，上汽集团销量分别为33.86万辆、35.7万辆和40.61万辆，同比变动分别为0.32%、-1.75%和-7.67%。
整体来看，第三季度，上汽集团销量达110.17万辆，较上年同期114.07万辆下降3.42%。
前三季度，上汽集团销量达314.71万辆，较上年同期319.33万辆下降1.45%。
2025年年报中，上汽集团表示，公司力争2026年全年整车销量达到500万辆，营业总收入超过7000亿元，营业成本在6300亿元左右，奋力实现“十五五”良好开局。
2025年，上汽集团销量450.75万辆，同比增长12.32%；营业总收入6562.44亿元，同比增长4.57%。据此测算，公司力争2026年的销量增幅约为10.9%，营业总收入增幅约6.7%。
而2026年前三季度，上汽集团完成全年销量目标约63%，全年营业总收入目标约65%，与两大年度目标存在一定的差距。
当前，上汽集团销量主要依靠自主品牌支撑。
2026年前三季度，上汽集团旗下上汽大众销量达49.26万辆，同比下降34.52%；上汽通用销量达34.09万辆，同比下降10.44%；上汽通用五菱销量达105.99万辆，同比下降8.44%。
麻辣财经记者发现，与以往不同的是，从9月份开始，上汽集团将旗下自主品牌上汽乘用车的销量放在了产销快报第一位，以往是上汽大众列第一。
前三季度，上汽乘用车销量86.75万辆，同比增长45.56%。
而且，前三季度，上汽大通销量21.52万辆，同比增长34.03%；智己汽车销量5.97万辆，同比增长40.1%。
此外，上汽集团新能源汽车和海外销量上涨，也是稳定整体销量水平的核心因素。
2026年前三季度，上汽集团新能源汽车销量达138.83万辆，同比增长28.21%，占总销量比例达44.11%；出口及海外基地销量达116.56万辆，同比增长52.36%，占总销量比例达37.04%。
上汽集团表示，当前受“以旧换新”政策对市场拉动效应递减、新能源车购置税优惠政策退坡等因素影响，我国汽车行业阶段性承压，但也要看到有越来越多的中国车企正走向海外，产品竞争力和体系化能力显著提升。
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