麻辣财经记者黄聪
森麒麟（002984.SZ）持续推进全球战略布局。
10月7日晚间，森麒麟发布的公告显示，公司拟与土耳其的TATKO集团共同投资建设土耳其年产700万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目，项目规划总投资2.73亿美元（按当前汇率计算约合人民币18.29亿元）。
森麒麟表示，项目建成后，将与公司的泰国、摩洛哥海外生产基地形成全球化协同效应，进一步完善公司全球战略布局。
业绩方面，2026年上半年，森麒麟实现营业收入44.22亿元，同比增长7.33%。其中，公司出口及境外收入达41.11亿元，同比增长9.83%，占总营业收入比例达92.98%。
森麒麟投资占90.1%
森麒麟专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎（半钢轮胎、全钢轮胎）及航空轮胎的研发、生产、销售，产品根据应用类型分为乘用车轮胎、轻卡轮胎、重卡轮胎及特种轮胎。
10月7日晚间，森麒麟发布的公告显示，公司拟与土耳其领先的独立多品牌轮胎分销与服务企业之一的TATKO集团共同投资建设土耳其年产700万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目，项目规划总投资2.73亿美元（按当前汇率计算约合人民币18.29亿元），其中，公司（含全资子公司）投资占比90.1%，TATKO集团投资占比9.9%。
公告显示，经测算，上述项目建成后，正常运营年预计可实现营业收入2.05亿美元，净利润4211万美元，销售净利润率20.58%。
森麒麟介绍，TATKO集团拥有覆盖土耳其全国的销售与分销网络，同时具备面向周边巴尔干、中亚国家的跨境出口渠道与成熟仓储物流能力。土耳其是欧洲重要的整车生产基地，福特、丰田、现代、雷诺等主流车企均在本土设厂，汽车零部件配套体系完备，具备就近开发整车配套业务的良好基础。
据了解，森麒麟已在泰国、摩洛哥建设智能制造生产基地并成功运营，是中国轮胎企业全球化布局的先行者和标杆企业之一，目前公司泰国基地、摩洛哥基地已成为公司全球化发展的核心竞争引擎。
森麒麟表示，项目建成后，将与公司的泰国、摩洛哥海外生产基地形成全球化协同效应，进一步完善公司“833Plus”全球战略布局，推动中土两国在制造业、就业创造及第三方市场领域开展务实产业合作。
2026年半年报中，森麒麟介绍，公司制定了“833Plus”战略规划：计划用10年左右时间在全球布局8座数字化智能制造基地（中国3座，泰国2座，欧洲、非洲、北美各1座），同时实现运行3座研发中心（中国、欧洲、北美）和3座用户体验中心，Plus是指择机并购一家国际知名轮胎企业。
出口及境外收入增9.83%
近年来，森麒麟营业收入稳定增长，盈利能力有所起伏。
2022年至2024年，森麒麟营业收入分别为62.92亿元、78.42亿元和85.11亿元，同比分别增长21.53%、24.63%和8.53%；归母净利润分别为8.01亿元、13.69亿元和21.86亿元，同比分别增长6.30%、70.88%和59.74%。
森麒麟表示，2024年度，公司高品质、高性能轿车及轻卡轮胎产品在海外轮胎市场订单需求持续处于供不应求状态，同时公司持续稳健开拓具备高增长潜力的国内市场，公司综合实力再上新台阶。
2025年，森麒麟实现营业收入86.12亿元，同比增长1.19%；归母净利润11.25亿元，同比下降48.54%。
2026年上半年，森麒麟实现营业收入44.22亿元，同比增长7.33%；归母净利润4.20亿元，同比下降37.47%。
森麒麟表示，公司整体经营情况与轮胎行业、汽车行业整体发展趋势基本保持一致。上半年，受地缘政治扰动影响，原材料价格剧烈震荡、跨境物流不畅；行业市场竞争进一步加剧；人民币大幅升值，出口汇兑与海外定价双重承压；在公司传统优势市场——欧美市场关税加征等现实压力下，严峻的经营环境对公司管理层提出极大挑战。
半年报显示，森麒麟境内营业收入达3.09亿元，同比下降16.42%，占总营业收入比例达6.98%；出口及境外收入达41.11亿元，同比增长9.83%，占总营业收入比例达92.98%。
森麒麟介绍，公司在欧美市场深耕多年，拥有完善的境外替换市场销售体系，海外市场覆盖美洲、欧洲、亚太及非洲等区域，产品远销150多个国家和地区。
在销量方面，2026年上半年，森麒麟完成轮胎产量1713.14万条，较上年同期增加10.03%；完成轮胎销量1663.89万条，较上年同期增加11.89%。
截至2026年6月30日，在半钢子午线轮胎领域，森麒麟拥有逾3.9万个细分规格产品，具备全尺寸半钢子午线轮胎制造能力；在全钢子午线轮胎领域，公司拥有1400多个细分规格产品，涵盖转向轮、拖车轮、驱动轮和全轮位产品，已具备较为成熟的全钢子午线轮胎制造能力。在航空轮胎领域，公司是国际少数航空轮胎制造企业之一，具备产品设计、研发、制造及销售能力。
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