小米YU9实车曝光，雷军亲自试车，超5米车长增程车亮相

雷军亲自赴新疆试车，小米旗下YU9实车曝光，这款增程车车长超过5米2，展现出令人瞩目的外观和性能，作为小米在新能源汽车领域的重要布局，YU9的曝光引起了广泛关注，该车的具体参数和性能表现尚未公布，但无疑将进一步推动小米在新能源汽车领域的发展。

　　小米汽车第三款车型（暂称YU9）近日在新疆路测谍照曝光，引发广泛关注。多张照片显示，三辆伪装车在高原地区编队行驶，背景中的雪山和车辆编号“041”进一步印证了其正在高原环境下进行测试。雷军亲自带队前往新疆塔县喀什喀拉库勒湖进行实测，并晒出了慕士塔格峰的合影，透露此次测试是在海拔超过3600米的帕米尔高原进行。

此次测试不仅包括高原续航和充电能力，还涉及防晒等极端环境适应性评估，显示YU9已进入研发后期。

　　尽管雷军没有明确提及YU9，但此次多位小米高层集体参与测试，包括汽车产品部总经理于锴、高级顾问胡峥楠等，几乎重现了SU7、YU7发布前的“高管督测”场景，间接证实了YU9同步进行实测的可能性。

此前，小米集团副总裁张剑慧还在10月初预告“节后有新任务”，并@胡峥楠，进一步引发外界对于新车即将发布的猜测。值得一提的是，YU9内部代号传为“昆仑”，而测试地点正位于昆仑山脚下，无疑加深了这款新车的神秘感与期待值。

　　从已曝光的核心信息来看，YU9为小米首款增程车型，采用尾部排气布局，预计搭载容量约80度的电池，纯电续航有望超过400公里，兼顾城市通勤与长途出行。车身方面，据2025年7月的运输谍照显示，YU9相较YU7（车长4999mm）体型更大，初步判断车长超过5.2米、车高约1.8米，定位为大型SUV。内饰谍照则显示中控区域未采用双联屏设计，目前仍不确定是否会沿用YU7上的天际屏。

　　在智能驾驶配置上，YU9测试车出现了有激光雷达和无激光雷达两个版本，但由于无激光雷达版本曝光极少，参考YU7全系标配激光雷达的策略，市场普遍预测YU9量产版也将标配此项配置。德意志银行的研报显示，小米有意在2026年推出一款D级大型混动SUV，从YU9的定位与参数来看，基本吻合这一规划，或将成为小米布局中高端混动市场的关键车型。

　　目前，小米汽车凭借SU7与YU7已经成功打开市场，2025年9月单月交付量首次突破4万台，创下新高。作为小米的“第三张牌”，YU9不仅将填补品牌在增程混动领域的空白，也有望助力小米完善“纯电+增程”产品矩阵，覆盖更多消费层级，成为未来市场竞争中的又一强劲选手。